http://tis.spaghetticoder.org/" onclick="window.open(this.href);return false;
Uuri siit.

No h2.ee on odavam (37,33€), aga arvesta postikulu ja üsna pikk ooteaeg juurde.

Kas poleks lihtsam termostaati vahetada? EGRi oma ju lihtsam vahetada kui mootori minu arust

Kust kohast võiks leida infot, millised pin'id sobivad E39 530d pihustijuhtmestikule? Ja tarvis oleks ka uusi pistikuid. On kusagil mõni nimekiri vms orig. tootekoodidega. bmwfansis ei hakka nagu silma õiget pini.

Vanad pistikud ära väsinud, ei anna head kontakti.

Kontrolli, et kõik pihustite pistikud oleksid korralikult kinni, mul oli kunagi sarnane juhus Sekundeeriks. Omal ka 1 pistik nöögib. Aru ei saa, kuidas BMW on pihustite pistikutele eriti mannetud kontaktid projekteerinud. Peab ikka vägisi hakkama välja ajama UMist uued pinid ja pistikud, sest need ...

Ma pole praktiliselt tühja paaki üle 64L suruda suutnud. Kuda **** 75 sinna mahub

Kui keeruline oleks sisteem teha ümber 2 aku peale? Et tehase Webasto töötaks eraldi akult. Ja suur aku jääks ikka mootori käivitamiseks.

Õige jah, DWA on ju tehase alarm.
Aga mul sellist asja pole.
Kuidas ta saab sellist viga siis näidata? Pole ju vastavat moodulitki. Kas see võib olla seotud sellega, et mul on suunatulede vilgutamine aktiveeritud, kui masin lukustada/lahti lukustada?

Nojah, mul kasutusel 20pin pistik kapoti all ja 99.a. M57 135kW.

Ei tea mida võiks arvata sellisest asjast:

Ega ta mind häirigi, aga lihtsalt huvipärast, miks selline tõrge sees. Internetist eriti infot ei leia.

Isegi talvel on kapoti alla jõudev kütus kuum, sest läbib oma teel 2 kütusepumpa. Mida jahedam on kütuse ja õhu segu, seda paremini käib auto edasi. Viitsid ehk veel selgitada? Külm õhk on jah parem, mahub silindrisse rohkem. Aga külm küte? Kas pole mitte nii, et soe küte põleb paremini? Või on rõh...

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/T ... l_cooling/

Det. nr. 7

530d 135kW.
Jäi silma kütuse jahutamise radiaator. Tekkis küsimus, kas diisel siis tõesti nõnda tuliseks läheb, et jahutada vaja? Talvel just probleem vastupidine ju. On ta seal üleüldse nii oluline detail? Peab vist eraldi papi ette panema

Pole sedaaniga teab mis kursis. Kas sedaanidel pole seda hädaabi avamise jubinat tööriista sahtli taga (sahtel lahti, tõmbad musta lapatsit, teeb luugi lahti)? Touringul küll on.

Seda muidugi juhul kui istmed on alla klapitavad.

530d 135kw touring.

Kummal pool paagis sõel peaks olema? Tahaks üle kontrollida, kahtlane tunne nagu oleks miski umbes. Saan õigesti aru, et see on kõrvalistuja pool, kus asub ka elektriline pump?

Mootoriks M57 3.0d.
Mis firma jahutusvedelikku soovitate?
Või mis kirjad peaksid jahutusvedeliku nõul üldse olema, et teaksin, kas see BMW mootorile sobib?

Kas on võimalik kodeerida E39 võtit nii, et touringu tagaluugi avamise asemel sama nupp avaks hoopis selle klaasakna?

Võtmeks see vanem suurem (mitte rombi kujuline). Masin 05.1999 ehitatud.

Küsimus selline, et miks ma ei saa oma scanneriga ligi DDE live datale?
Ülejäänud funktsioonid paistavad töötavat ideaalselt.
Kasutusel Win XP ja 1.4.0 tarkvara.

Pilt ka:

Kes Tartus või Ida-Virus CR pihusteid korralikult remondib?

Lk 144.
http://www.bmwtips.com/OwnersManuals/20 ... tWagon.pdf

Eeldan, et seda mõtled?

Saan õigesti aru, et selle klapi tootekood on 11127799225 ?

Peamine sõiduk: bmw 528

Ehk see?

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/02/56/84" onclick="window.open(this.href);return false;
Siin väga hästi ära seletatud.

Ise tegin E39 reflektorid leige voolava vee all puhtaks. Vesi just erilist efekti ei andnud, ehk võttis mõne tolmukübeme maha, aga mingi hallikas kiht jäi ikka. Kui reflektorid olid ära kuivanud, üritasin mikrokiudlapiga (müügil ehituspoodides) ühte reflektorit äärest õrnalt poleerida. No et vaadata...

Eemalda istmesoojendus jne. nuppude plokk kõigepealt siis näed mis edasi teha. Äärtest tasakesi mingi õhuke plastjunn vahele, et ääri ära ei rikuks. Võib ka väikse õhukese lapik kruvikaga kangutada. Pildilt on isegi näha, kuidas keegi seda paneeli on juba tahtnud eemaldada, vasak äär veidi narmendab...

http://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?f=39&t=162191" onclick="window.open(this.href);return false;

Mõni teema allpool.

Midagi sellist mõtled?
http://www.philips.co.uk/c/eco-headlights/14238/cat/

Maximaator kirjutas:UM kallab ju ka täiesti rohelist õli mootoritesse. See üleminek toimus mitte väga ammu.

Jep ja samamoodi VW esindustes on nüüd roheline Castrol. Kah mingi aeg tagasi alles tekkis.

Ma ei muretseks;)

Ja 1999 530d manuaal soendusega sportistmed + isetumenevad peeglid-kokkuklapitavad.
Peegel ennast alla ei keera
Ei tea kas kuidagi võimalik aktiveerida äkki?

toivoku kirjutas:

Rommi- kirjutas:kuidas saab auto kerelt makroflex'i maha nii,et värvi ega lakki ei kahjustaks`?

ehituspoodides müüakse ju makrofleksi eemaldajat.

Ega see kuivanud makrofleksi enam eemalda, ikka värsket ainult? Kuiva saab eemaldada ainult füüsilise torkimisega minu teada

Proovin