sain auto korda veaks oli hoorattal tift läinud.

mitu tifti hoorattal peab olema.

nonii uus turbo peal aga ei tööta ikka,kas keegi teab mis seal kõrgsurvepumbas,läbi võib olla,ja kui teha diagnost kas näitab kohe ära mis seal viga on või lööb aint vea pumpa:?

eks turbo on naguni mul mineku peal nii et ennem vahetan turbo ära siis mõtlen juba kõrgsurvepumba poole.

juhipoolt ette stangesse jookseb juhe seal kuskil tema ongi .

aga turbo isenesest töötab siis nagu võtab turbo taha kui gaas peale jääb,aga enne seda kui gaasi peale tõmmab käib mootorist jõksatus läbi ja auto ei aja tagant mingit suitsu välja,aga nüüd olen avastanud veel niipalju et kui juhtpihusti juhtme lahti ühendad siis nagu oleks jõudu rohkem ja minek ka...

mina ka eriti ei usu seda turbo värki,üks viga on veel selle asjaga,tahomeeter viskab ka ,aga ma olen vahetanud,väntvõllianduri ka juba ära ei miskit pole muutunud ,äkki teab keegi kuidas pannakse väntvõlli anuri kaugus paika.

õli kaob ära küll aga mitte palju,õli peksab sisselaske kolektorisse küll,ja turbo võllist võtad kinni siis se ka ikka lokusb päris ilusti juba,aga kuidas se turboga kokku saab puutuda et gaas jääb peale:?

kas ei teagi keegi siis vä:?

õhulugejat ei ole kontrollinud aga kuskohapeal se asub üldse:?ja ma olen kõrgsurvepumba ülemise elektroonika pea ka juba ära vahetanud ja on ikka sama jama,aga pumbas pidavalt mingi klapp olema kas selle viga ei või olla vä:?

kas keegi ei oskagi anda nõu mis võib viga olla:?

probleem on selles et auto,sureb 2000pöörde juures välja ja kui uuesti auto käivitada siis 2000tuhande pöörde juurest tõmmab gaasi põhja ja ennem gaas maha ei lähe kui auto korraks välja suretad ja uuest tööle paned on kõik ok ja tühikäigu pööretest kuni 2000tuhande pöördeni ei tule nagu üldse turbo...