Kahtlustada on, et kohalikud tegijad BMW originaalsummuteid ei valmista.

Küsimust täpsustades on tegu '95 316 compactiga, millel ees ketas ja taga trummel. Kas 5x120 velge (E36 offsetiga siis) BMW üldse tegi ja pani sel ajal enam oma autodele alla ja kui, siis kas need võiks ka compule sobida?
Mitte et ma asjatult rõvetseda tahaks, aga oleks vaja teada.

Kuigi mul seda sulle pakkuda pole, siis teadmiseks, et ka ixidel on erinevaid tagumisi kettaid olenevalt mudelist. Touringutel on kindlasti kõik 4 ketast ventileeritavad ja paksud. Sedaanidel ja kupeedel _VIST_ on reeglina mitteventileeritavad aga maksab üle uurida. Siim ja Igor Sauelt oleksid minu ...

ArgoV kirjutas:Võtmesse salvestab auto ise selle näidu mida odomeeter parajasti näitab. Seega kui "kerimine"/näidu muutmine on juba tehtud, siis võti näitab samuti uut numbrit...

Mis asja mõte siis üldse on?
Meenub, et räägiti ka xenoni blokki salvestuvast läbisõidust. Sellega ka sama lugu?

Kuna E30-eid on elus hoolega läbi peetud, kuid 338i on küll siiani nägemata, katsun kindlasti kohal olla... ajutise E36-ga küll paraku

On inimesi, kes eelistavad hoida madalamat profiili ning ei taha, et nende isiklik taskunumber oleks tervele maailmale vajadusel vaadata. See ei tähenda kõigi puhul aga otseselt kohe seda, et neil miskit musta varjata oleks. Jätkem selle ikka rohkem müüja otsustada, kas ta riskib sellega, et inimese...

Kui ma esimese hooga kavandile peale vaatasin, mõtlesin et see on nali. Irvitus valimisreklaami ja K-kohukese jätkule. Mulle meenutas see küll ja ainult ristikheina - mis on vist jällegi K-erakonna sümbol? http://www.veneportaal.ee/politika/ban/keskerakond.gif Mitte et ma kavandit maha teeks, aga mi...

Kui kogunemine & kalendrite jaotamine tehakse esmaspäeval-teisipäeval-kolmapäeval, tahaks paluda mõnda enamasti Mustamäel resideeruvat klubiliiget minu kalender ka enda kätte võtta. Ei paikne kahjuks neil päevadel siinmail ja pärast oleks vähe lihtsam kauatehtud kaunikest kätte saada. Kiired aja...

Et hakkab luhta minema see lugu või

Niipalju kui minul E30-eid on olnud, on kõigil "näkkupuhumise" avadest jahedat ja värsket tulnud. Olen arvanud, et nii ongi ette nähtud? Igati hea minumeelest, kui aknale ja jalgadele tuleb sooja, hingamiseks aga jahedamat.

173
http://www.hot.ee/bmw325ixt/aju.bmp

1tk, makstud

Korralik poolsünt.
No näiteks Castrol või Mobil

Reeglina on probleemiks see, et rull on tolmu täis. Kui katted maha kakud, saab ettevaatlikult suruõhu abiga enamiku neist kenasti tööle. Vaata ainult et vedrukassetti lahti ei lase, kõik samamoodi kokku saab ja ühtki juppi üle ei jää. E34-ajastu rullides pole veel reeglina midagi keerulist. Vähemle...

Ei tahaks sellest nüüd mingit iroonianurka teha aga korraks veel tahtsin öelda seda, et libedasõidukoolituse peaks autokoolides välja vahetama järgneva sisuga programmi vastu: - kuidas sõita nii, et porisest esiaknast mitte midagi välja ei näe, - kuidas sõita hämaras ja pimedas nii, et esituled pori...

Seda ka et kui Tartu või lähikandi rahvas seda teemat peaks jälgima ja tuleval nädalavahetusel miskit seal plaanis on, oleks mina käsi. Aga siis võiks uue teema teha.

Alexeid kirjutas:Mida see nn "M3" endast kujutab?

Ei mingit "nn" 'i

Kusjuures ilus valge kinnisõidetud lumi on liiga libe, et seda maas lasta olla. Poripealinn mu istmik.
Aga jää ei ole üldse libe - seetõttu keelustame ruttu naastrehvid.

Sõitis suht otse ja jäi umbes minutiks seisma nii kiiresti kui võimalik. Seisma jäi siis peale seda, kui Cardo ta nina eest sajase lauluga läbi tuiskas. Teine mees jõudis enne Cardot kaldasse ja kuulsin, kui väitis oma sõpradele et pool meetrit oli vast vahet... Päris ärev oli juba kaugelt vaadata....

Mina siis Kahalast tagasi. Minupoolt üritusele kindlasti "arvestatud". Konarusteta jää ja õhkõrn lumekiht peal tegid asja täitsa sobilikuks. Hea suur järv, et lumevaalude vahel suurel ringil ~140km/h slaalomit sõita. Lõpuks hakkas juba meelde tulema, kuidas see asi ixiga käiski. Jube hea. ...

3 vähemalt

Seal Männikul tõotab vist jah tõsisem rahvarohke läps tulema: http://www.streetrace.org/foorum/viewtopic.php?t=45237&postdays=0&postorder=asc&start=0 http://streetclub.beeserver.ee/inf/forum/index.php?showtopic=2580 Koht muidugi ahvatleb oma linnalähedusega kuid tahaks rohkem sõita kui k...

No muidugi võiks ju teha.
Na niru on see vastukaja siin. Loodetavasti ärkab rahvas laupäeva õhtuks ikka üles ja leiab selle teema? Teejoomisele vähe vaheldust ka

PS. Kus ja kaugel on Tammemäe? Kas see on see Tammemäe, mis on Puurmani lähedal ja Tallinnast ca 150 km?

Tarmo kirjutas:kui nüüd külma hoiab siis võiks pühapäeval mingi väljasõidu kuskile teha???

Toetan mõtet kahel käel.
Laupäeval saaks kodus asjalik olla ja pühapäeval, nagu ettenähtud, meeleliste vabaajaveetmisviisidega tegelda.
Kas peale Kahala veel normaalseid variante ongi?

Üldse kisub see asi jamaks. Vähemalt siin põhjas.
Täna on juba selline kevadine päike väljas ja mis sest ilmaelust niimoodi saab? Ah? Kas sellist talve me tahtsimegi?

Aga kas Tallinna- ja lähikandirahvas eeloleval nädalavahetusel kuskil mürab?

1 asi, mis minumeelest nagu muutunud on:
PS'ist ei teavitata enam e-mailile, kuigi linnuke on õiges kastis ja profiili ma näppinud tegelikult polegi.

No ei ole jah.
Bremi komplekt maksab M20-le umbes 1700.- Vähemalt siis, kui mina ostsin, maksis.
Champion jmt pidi olema raha mahaviskamine. Nii nad räägivad targad ja kogenud.
Samas pakub Silwer oma pruugitud juhtmeid kuskil siin. Kui hinna poolest tundlik oled, osta parem need.

Bremi.
Või ka Bosch kuid seal UM'iga reeglina hinnavahet pole.

PS. Kas "E20" Su signatuuris ei peaks olema tegelikult "M20"?

Mina sain oma BMW-pisiku vanemate '84 E30 316 sedaani ja seejärel päris enda kupeekerega AC Schnitzeri käe alt tulnud E30-ga. Aasta oli siis 1995.