Neid paagitäisi ei mäletagi, kuid pardaarvuti näitas keskmiseks 5,5, kuid reaalsuses oli ikka 6,6-7. Olenes siis kui mägine tee oli ja palju gaasi anti. Eks saigi veega segatud ja kõike tehtud, vahepeal sai seguga valearvestus tehtud ja jäätus ära ka. Enne käigukasti softi uuendust näitas linnas pid...

Nii. 17. dets peale terve päeva kestnuid eksameid, sai lõpuks õhtul kell 7 tallinnast Sikupillist starditud. Mustamäel 5+ tanklas paak täis ja minek. 18. detsember u kl 1-2 olime Tšehhis. Sõit kestis 19h ja sinna sisse mahtus hulganisti peatusi. Lõpp oli päris raske, kõrval oli küll ergutaja olemas ...

Õhtune meelelahutus on siin teemas juba

Aitäh kõigile vastajatele!
Kindlasti annan teada kuidas reis läks

Tervist!

Kas E46 kupee numbrituleliist sobib näiteks universaalile?
Kahtlustan, et mitte?

Kust edaspidi vaadata detailide sobivust, sõltuvalt siis keretüübist/aastaarvust.

Tänud,

Karl

Ah mis siin ikka, teeb tripi ära, käed päris p*rsest ka välja kasvand pole, ükski takistus pole ületamatu :D. Katsub ikka ühes tükis tagasi tuua. Eestis olen juba uhanud pea 5000km ja ilma probleemideta. Kuluosi vahetanud ainult. See õli tilkumine tuli ka arvatavasti kuskilt turbo torust vms ja laki...

..huehue... hirmutate nii täitsa ära, pärast tulen üldse ilma autota tagasi

Henri. kirjutas:Bmw puhul õli ja jahutusvedelik standardvarustuses. Sellise tripi puhul vaataks ise, et need maha ei jää. Roolivõimuõli võiks ka igaks juhuks olla.

Eile avastasin, et auto alt tilgub kundepoolt õli. Hakkab juba Eestis pihta

Suured tänud! Tööriistad, õli, jahutusvedelik, krokodillid. Mõtlesin veel mõne purgi vahtu osta, juhuks kui rehv peaks minema puruks.

Nii.. Detsembri keskel väljasõit Eestist, Tallinnast. Minek on ühe autoga, BMW 320D 110kw ATM, 2003a. Läti-Leedu-Poola-Tšehhi-Austria-Sloveenia-Bosnia ja Hersegoviina-Serbia-Ungari. Igal maal plaanis vähemalt 2 päeva viibida. 6-8000km umbkaudselt. Auto lasen enne korralikult üle vaadata, vahetada kõ...

Üks põhjuseid miks välja suri oli vigane geneka tablett ja **** aku ning teine ja peamine põhjus see, et paagi tuulutus oli umbes, tõmbas paagi vaakumisse ning ei saanud enam kütet kätte.

Tsau Sten Minul oli üsna lihtne "viga". Geneka pingutamis mutter oli ära väsinud, sai siis korralikult pingutatud ja kinnitatud. Aga kontrolli, kas geneka rihm võib libiseda või mitte, kui keerutad kätega geneka tiivikut ringi. Mul käis ringi kuigi rihm ei olnud päris lõdvalt peal. Aga ka ...

Starteri pendiks, laadimine ning roolivõimu pump korras. Jäänud veel fuel sender üle vaadata ning spidomeeter. Küsimus selle spidoka kohta. Kas 88 E32-l on ikka tagareduktori juures mingi pistik mida annab puhastada või on see trossiga ning tross lihtsalt kinni jäänud? ning kuidas läheneda asjale :D...

Suured tänud vastuse eest SalmA, alustan laadimisest ja kütuse näidikust probleemide lahendamist.
Teistele küsimustele võib ka veel vastata, kes teab.

Aitäh!


EDIT: Täiskoormusega oli 10,3-10,4V. Ilma koormuseta jäi suures tuhinas vaatamata. Gaasi andes tõusis isegi 13-14,5V-ni.

Tervist. Sai siis soetatud endale 735 talveks. Häirivad mõned pisivead, ning enne kui kätega asja kallale asun, soovin kinnitust saada, kas ja kuidas. 1. Starteri pendiksi vahetus - starter maha, starter lahti ja hammasrattad vahetusse - starter peale tagasi? 2. Kütuse näidik ei näita midagi, ei ole...

Võid sama proovida lambda anduriga teha.
Sõbral oli umbes sama jama, auto edasi ei liikunud ja pöördesse ei läinud.. Vigane lambda oli..

Tekkis küsimus, et kas on mingi märgatav vahe ka?
Sõitsin 8kuud uuema tüübi mootoriga, hätta ei jätnud, toimetas hästi.

Kas küttekulu, vastupidavusega võib rahule jääda?
Ehk keegi oskab öelda mida peaks 95kw mootori puhul vaatama, jälgima, kas üldse tasub.

Ette tänades,
Chico

Tartu!

LUKKU

Kas tõesti ei oska keegi vastata?
Kuidas valgeid juhtmeid ühendada, üks on öelnud, et pole vahet teine on öelnud, et on vahe..

Hakkas siis uuesti jamama, vaatasin kõik lõdvikud üle, sai siis veel seal osasid välja vahetatud ja osasid parandatud mida andis parandada. Muutus niipalju, et külmalt käima pannes ei kõiguta enam pöördeid, tundub normis. Nüüd ainult soojalt.. Kütusekulu on ikka metsik, umbes 20L sajale. Maanteel 10...

Puhasta tühikäigu mootorit. Kontrolli lõdvikud üle.

Läksin siis rehvivahetusse, teel töökotta läks auto korda, kiskusin ikkagi kõik õhufiltrist õhulõdvikuteni välja lahti. Üks vaakumvoolik oli otsast täiesti katki, panin klambriga kinni, siiamaani tip top kõik. Loodan, et oli selle viga. Aitäh teile!

Tekkis veel üks küsimus. Palju maksab uus õhulugeja, palju kasutatud umbes? Oskab keegi öelda?
Aitäh!

Mis seal lõdvikul viga võib olla, kui vaakumisse tõmbab korralikult küll, õhk käib läbi ju?

Nii. Täna võtsin jälle selle toru lahti, panin näpu ette, ei muutunud midagi. Kui sai just vastupidi eilsele rohkem õhku juurde (midagi ette ei pannud) hakkas mootor 1300 pöördega käima. Olen külastanud 3-e autotöökoda. Ühes kohas arvati, et lambda, teises et söefilter läbi, kolmandas, et õhulugeja ...

Ei ole üle vaadanud. Vaatan millalgi. Leidsin ülesse, suured tänud! Leidsin ka pildi. Asjalugu on järgmine: kui pöörded kõiguvad ja keeran õhulugeja pistiku lahti, võtan küljest - ei muutu midagi kui pöörded on normis (vahepeal juhtub) ja teen sama - oli mingit väikest vahe tunda Jätsin selle pistik...

Autoks siis e34 520 110kw, 92 aasta masin. Kõigutab pöördeid nii külmalt kui soojalt, ilmast olenemata. Laseb päris hullult vahepeal, hakkaks nagu välja surema ja siis järsku tõmbab 1500 peale pöörded ja kohe jälle alla 500. Küttekulu on päris suur, näidiku järgi 20l/100km keskmine umbes. Olen siin ...

Tänud jvc-le. Probleem lahendatud.

http://www.upload.ee/thumb/2090650/IMG_3393.JPG http://www.upload.ee/thumb/2090653/IMG_3394.JPG http://www.upload.ee/thumb/2090658/IMG_3395.JPG http://www.upload.ee/thumb/2090660/IMG_3396.JPG http://www.upload.ee/thumb/2090664/IMG_3397.JPG http://www.upload.ee/thumb/2090666/IMG_3398.JPG http://www....

Sai siis sunwoofer autosse pandud, juhtmed veetud, kuid tekkis ka kohe probleem.. Nimelt makil on RC augud, kuid remote juhet pole kuhugi panna. Proovisin panna rem juhet süüte juhtmesse (autot käivitades peaks makk käima minema ja süüdet välja keerates kinni minema) aga see juhe ei toimi. Vool on k...