kasutaja nipitiri999 on is radikaid

Ilmselt asi käigukastis ikkagi. Oskab keegi öelda, mis kastid lähevad m52b25 125kW mootorile. Siduri läbimõõt 228mm.

Kas m52b28 kast e46lt läheb? Hoovastik neil sama?

eem ei ole kindel kuna vahetasin seda esimest korda. kas sealt annab kuskilt midagi pekki keerata?

anna teada kui ära proovisid miskit:)

4ndas astmes peaks töötama jah, siis pidi otse ühendus olema mitte läbi siili.

jap mingil määral ta puhub ikka. kas teist paneeli oled proovinud ?

vahepeal proovitud teist kellaploki ja ei midagi uut ikka sama teema :S

Survelaager vahetatud, kui seda mõtlesid.



Tuli veel meelde, et käigud ei lähe sisse siis kui auto käib, kui mootor ei tööta käivad käigud väga hästi.

õhutada tuleb nii. et surud töösilindri kokku keerad nipli lahti ja puhud õlianumast peale(tegelt peaks see olema vabaläbivooluga õhutus nii et pumbata pole sidurit vaja. Ma proovsin traditsioonilist õhutamist(pumpad, hoiad peal, keerad lahti) ning ka reverse bleeding ut, ehk siis keerad nipli laht...

Praeguseks vahetatud terve sidurikomplekt, mis tegi asja veel hullemaks, kuna käigud lähevad nüüd veel raskemalt. On õhutatud ka alumist töösilindrit, ei midagi kasu. A ja töökäigus lendas ka töösilinder laiali, kuna sai kogemata sidurit vajutatud kui töösilinder lahti ole tehtud käigukasti küljest....

Tegemist sõbra autoga. Aga õhutada proovisin, tegin kuskil 3-4 korda läbi(pumpad, hoiad all, keerad nipli lahti ja kinni), kuid midagi ei muutunud. Eks võtan maha siis ja proovin nii õhutada.

Okei aitäh, peab siis käigukasti maha võtma.

Oskab keegi öelda midagi?

Kui hakkad hommikul käiku sisse panema külmalt, siis käib ragin läbi. Kui sidur täitsa põhjas, paned käigu sisse, siis auto liigub ~3cm. Kas asi võib olla siduris?

Aidake!

okei uurin järgi anna teada siis

tänud

ja lisada veel, et praeguste külmadega töötab asi aslguses umbes mõne minuti kui auto hakkab soojemaks minema siis kaob ära ja hakkab veel kõikuma kui vahel tuled panen sisse siis viskab kah korraks seierit !

Tere probleem siis käiguvahetusega, kui vajutan siduri alla ja panen esimese või tagumist käiku sisse siis alguses käib raskel nagu mingi nõks käib läbi , ning siis edasi teised käigud lähevad normaalselt sisse , kui lasen siduri uuesti ülesse ja vajutan alla siis jälle sama teema esimeste käikudega...

ei ole kellelgi mingit arvamust?

väga ebameeldiv nähtus:) aga las ta siis olla kui peab olema, muidu valmistusin juba tõukurite vahetuseks

tere küsimus siis selline, et vahetasin käigukasti ning peale seda kui hakkasin kanali pealt ära sõitma vaatasin, et tahokas ei tööta ja ei töötanud ka temp, kuid hiljem hakkas tööle temp ise enesest, kuid tahokas ei tööta ikka vee vahel kui auto käima panen loobib korraks seierit ja siis on kõik ku...

Pmts asi on siis nii, et kui auto on seisnud öösel ja hommikul lähen käima panema siis lööb korraks tõukurite klõbina läbi ja siis läheb normaalseks tagasi, aga kui teist korda uuesti käivitan siis on okei kõik kohe, tean et õli valgub ära alla jne, aga kas keegi oskab öelda mingit retsepti selle va...

ei usu, et väga mõjub ! kui uuri kelleltki targemalt . Ja kui läheb vahetusse siis olen käpp sinu oma ära ostma kui typ168

alari15 kirjutas:sobib küll!! ... aga siis peab kardaani tagumise poole ja poolteljed ka vahetama

ei pea vahetama kuna endal oli 318 is ja lasin motot vahetada ja jäi kõik Is asjad peale ja kestavad siiamaani.

ei tea kas sul sama asi, aga endal oli kah nii et tahokas peksis piiraja :( korduvalt lõpuks jäin foori all seisma ja suri välja enam ei käivitunud, lõpuks tuli välja et lamda juhtmed jäid kuskile kinni ja läks lühisesse ja põles aju läbi :) mootoriks oli 318is . ja peale selle ei viitsind enam mäss...

Tere! Esimene mure selline, et mootoris on nagu klõbin sees, mootorihääl meenutab õrnalt diislit, koha peal õrnalt pöörded kõiguvad ja turtsub natukene. Sõites pole mingit probleemi. Mootoriks 1.8 83kw. Teine probleem on lukuga. Nimelt juhiuksest lukku uksed lähevad, kuid lahti saab ainult kõrvalis...

killer666 kirjutas:Juhiukse mikrolylitid pekkis.

M40b18 mootori tüüpviga on , et nukvõll kulub ära ja mootor hakkab diisli häält tegema. Suuremas pöördes kaob j6ud.

klõbisevad seal konkreetselt vast ikka tõukurid !

tuleb siis see tartu nahataja kontakt?

äkki annad tartu nahataja kontakti endal sama asi plaanis lasta teha

osta lihtsalt M50b20 moto mis on täis komplektne, koos kasti ja juhtmetega.jätad vana diffri nii kauaks kui vastu peab ja ongi kòik. A summuti ka ja miid ei ole vaja filtrid ja muud vedelikud ja kóik.