Ruut, Sa proovi ära ja anna teada, milline variant töötab. Ma tahaks ka oma kongi valgeks saada.

SMG II käiguvahetus peaks olema 0,1 sekundit.

E30 325i Touring `92, hetkel sama mudel aastast ´88.

Kuna suhteliselt pikad sõidud tööle käiguks, siis isiklikult pööraks tähelepanu cruise controli ja automaadi olemasolule. Pole vastus küll Su küsimusele, kuid mõtlemisainet ehk.
Nt: http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Ei ütleks, mul tuleb umbes ~3l vähem ainult, M20 2,5.

Roolivõim undas alguses, peab ehk õli seal ka ära vahetama. Ja kui oli vaja uksed kinni panna ja auto parklasse jätta, hakkas kesklukk tõrkuma ja puldist uksed kinni ei läinud. Abi otsimise vahepeal hakkas lambist jälle tööle, jube imelik, näitab iseloomu ehk.

Sellise, suht suure kingi puhul, tasuks lõplik otsus koos teha. Tuleb parem lõpptulemus ja mõlemad pooled rahul, mis siis, et rikub selle suure üllatusmomendi. Lõppkokkuvõttes loeb ikkagi žest kui selline.
Minu tagasihoidlik arvamus.

Uue auto kohta kehtivad andmed siit: www.autoweek.nl
Kui sellest ei piisa, siis joonele.

Võib olla spetsiaalselt sellele diilerile toodetud mingi eriseeria, pean silma varustust. M-märk ei pruukinud seal alguses olla

google->muzzolini+bmw-> ja voila - http://www.voitures.lu/fr/garages-8004- ... d-BMW.html

Kui sa teiste arvamuste järgi autot ei vali, mis point sellel hääletusel :) Foorumis ringi tuhnides, leiaksid kindlasti teemasid, kus antud mudelite plusse ja miinuseid juba käsitletud. 7-se parema ülevaate peaks saama siit - vt www.e38.ee Facelifti E38 omab eeldatavasti väiksemaid ekspluatatsioonik...

E30 325 Touring viimase paagitäiega ~14, millest põhimõtteliselt kõik linn.
Suvel mnt-l on kesk jäänud ka alla 8.

Teemasse:

http://www.postimees.ee/271206/esileht/ ... 236159.php

Ei hakanud uut teemat tegema:

http://www.permanentmark.ee/

Saab ära märgistada ilusti oma asjad, muutes vara varga silmis vähem atraktiivsemaks. Efektiivsus vaieldav, kuid asjal ilmet.

Keegi kasutanud seda?

Eelpool kõnelejale - 2000a Passat Eesti teedel 1 omanik 140t km muretult ja alles siis esisilla remont. Mõni oleks veel kindlasti lasknud, kuna häda polnud veel suurt midagi.

Uue auto arvele võtmine, st auto mis ei ole eesti autoregistris, on 1600.- + üv.

`92 valmistati
`93 võeti arvele ja see märgitakse tehn. passi

Tere,

tahaks teada pealkirjas mainitut. Tegu `88 masinaga 125 kw.

Tänud!

Vanal on eelduste kohaselt Põhjamaades harva esineb pill ja tahab kohe kõigiga võidu ajada

http://mobile.de/SIDiHvA8UcBlIXkgcWTHCg ... 1160649966&

Mees pole jah juttudega eriti kodus, vb ta sinisilmselt usubki, et Hartge Kuna viimane märgistab oma autod igasuguste silmnähtavate asjadega, siis vägisi paneb arvama, et ei ole tegu õige asjaga.

Tere, olen täielik E30 fänn ja olen ajaviiteks ikka uurinud, mida pakutakse. Viimase poole aastaga pole ühtegi cabrio või touring hartget müügis näinud :? Küll aga on Alpina cabriosi, mis on üüratult kallid :shock: Antud pill peaks olema siis H26, teadmata mis hartge varustusastmes, sest brožüüris (...

Tundub et siis ülevaatuspunkt hetkel kõige asjalikum koht, või mis?

Tere,

kuna huvipakkuv auto on Pärnus, siis äkki keegi oskab mingit kohta nimetada, kus ollakse bemmiga sina-peal ja saaks kontrollida auto seisukorda. Tore oleks, kui oleksid olemas ka lahtioleku ajad.
Auto muidu 325 `88
Edu

Ei oska keegi aidata? Proovisin otsida foorumist, kuida ei leidnud oma küsimusele vastust.

Tere,
selline küsimus siis.. Mis seal siis on veermikus, jõuosas jne. Täpsustuseks ütleks ka veel, et need erinevused touringu puhul.
Külma ja lund!
Puhast tõugu