Saab loomulikult läikima, paberiga nühid lihtsalt kriime ja täkkeid välja ja üldmulje jääb parem. Kuigi karta pole midagi, ka esituled ja udukad tegin paberiga, kahel autol isegi.

Mina sain oma tuled "uueks" küll odavat poleerimisaparaati kasutades, kuid vähe rohkem nühkides saab kindlasti ka käsitsi hakkama. Võtsin tuled küljest ära, tegin ilusti puhtaks, siis 1000-se vesipaberiga matiks, edasi 2000 ja 2500se paberiga. Ning lõpuks Commandanti pastadega läikima: Esm...

Sissepoole jah, vaata seda videot ka uuesti, tüüp väänab mõnuga.

Ma ei kujuta ette, mida ta täpselt reguleerib, aga ikka väga kõvasti keerasin mina kõik 4 ust, ei läinud miskit katki
Seda pead ka jälgima, et ikka õigele poole keerad

61126913955 Antenni adapter 389.85.-

Kas lingid võtavad nagu suht lõpust või käivad lihtsalt raskelt?
Mul üks tagumine võttis väga lõpust, järsu nõksuga pidi tõmbama, et lahti tuleks. Tegin selle sama õpetuse järgi ja hakkas imeliselt kergelt käima, see tahab suht tugevat keeramist saada.

See käibki suht jõuga, tõmbad selle nn klambri üles jõuga lihtsalt ja tuleb popsti küljest ära

siis proovi õlikorki töötava mootoriga maha keerata, kui see on kõvasti külge imetud ja väljasuretamisel käib suur ohe, siis karterituulutusklapp vahetusse. Võtsin endal töötava mootoriga õlikorgi maha, vaakumit oli tunda ning sisselaske kollektori all (eeldan siis, et tuulutusklapp) hakkas nagu ke...

357ASC - Rover 620, kihutas minust mööda suts enne Türit Rapla poolt tulles, laupäeval vist. Ei kannatanud vist, et pärast raudtee ületamist omajagu maha jäi, kuigi ma täiesti rahulikult sõitsin

coleybwoy kirjutas:Peale tööd lähen vaatama

Pärast tööd ikka
Aga oli, kui kadedaks ma muutun, kui see normaalses seisukorras on ja sa sellise hinnaga selle omastad

akibo kirjutas:aiii, et Juuniorile käidi küljepealt sees ära?

Juhtus nii jah, viskas kuidagi jube järsult nina valele poole ja muru peale, kuna tandemiga tegu oli, tuli Vahemets kohe järgi

175ASC e39 oli täna Rapla kardiraja parklas, Alpina märkidega, lkfi andmetel 535i

Sai ka käidud.
Vahemetsast oli kahju, aga samas, ikka juhtub, kui kaks parajat hullu tandemit sõitma hakkavad
Lätlasele näitas ju korralikult koha kätte selle eest
Üritus iseenesest oli ju väga norm, palju bemme nii rajal kui mujal

Upitaks veits teemat
Oleks ka vaja e46-l aknaliistud kätte saada (uste küljest), tõenäoliselt pole see suurem asi teadus, aga kindlasti on mõni nipp, mille peale ise kohe ei tule ?

Touringul peaks vist sama suurusega kõlarid olema, kui sedaanil. Ühesõnaga vaata sinna mingid korralikumad 165mm koaksiaalid. Vineerist adapterid pead vist ka tegema, originaalkõlarid kolme kruviga kinni, väga ebasümmeetriliselt. HU on ka, nagu on, aga selle vahetamisest ikka peaksid pääsema, kui kõ...

Sul võib isegi õigus olla, aga selg jääb siis kuidagi naljakas, kui ainult see auto taguots seal paistab... See kiri ümber varruka oleks küll suhteliselt viisakas, ma arvan.

Äkki AlanZ viitsiks 2002-ga teha sellise kavandi, kus foorumi kiri jookseb ümber varruka, aga BMW logo oleks taga kaela peal ka? Siis oleks ju väga hea ja saaks asja käima lükata ?
Mulle meeldiks nii igatahes.

450(L) x 300(W) x 343(H)mm
On selle kasti mõõdud väljast. Sügavus arvatavasti siis alt võetuna, ehk pikemast osast. kui nüüd kuju vaadata, saab omajagu maha võtta. Pakun, et originaal on 35 liitri kanti (kinnine) kast.

Sul ilma kastita, ainult element? Kui jah, siis kust said ? :D Need ju muidu aktiivwoofrid, koos kasti ja võimuga kohe. Tõenäoliselt see sama kinnine kast ka kõige parem on, olenemata autost. Sellel element sellise nurga all ka täpselt, et peaks seljatoe nurgaga suht hästi sobima. Iseasi kas nii kõi...

Komplekti kommenteerida küll ei oska, kuigi Hertzi kohta oskan ainult häid sõnu öelda. Veel on vaja Hi-LOW converterit, selle saad ka Noortehnikust. Sellele vaja siis tagakõlaritest signaal võtta ja seal RCA võimendisse viia. Mul igatahes jäid kaablid lühikeseks, soovitan 2m peenemat kahe soonega ka...

Elektrooniliste gadgetitega rool on küll tase omaette

xxx says:
ma porta juures näinud, sellise õmblusmasina häälega käis, sealt on meelde jäänud
jube lõgin käis üle vähemalt siis
Kristo Smartok vms.. käis kunagi vanalinnas
xxx says:
unustage ära

Hi-Low converteri panid ikka vahele või lükkasid kõlarijuhtmetele külge teibitud RCA otse võimu ?

Need ei käi ju ometi nii raskelt ära, et ise mõõta ei saaks sügavust ja visuaalselt üle vaadata, kui suure diameetriga magnetiga mahuks jne, kõlareid ikka väga erinevaid võimalik osta..

Ma ei hakka mingit õigust taga ajama, vb saab kuidagi teistmoodi paremini, aga isiklikult soovitaks nii, et võtad tagakõlaritest HI-LOW converteriga signaali woofri võimendile ja ongi kogu teadus, võimule toitekaablid ja woofer järgi ja vsjo. Veel lihtsam on osta võimendi, millel speaker level input...

5,25 tolli (13cm)
ilma DSP-ta on esiustes kõige all midwoofer, siis midrange ja siis tweeter, koaksiaale pole kuskil. Taga ustel tweetrid ja aknalaual midwoofrid.

Kiire küsimus. Kas 09/99a. E46 Reverse kasettika saab plug'n'play'ga 10/2000a. Business CD vastu vahetada? Või on seal midagi juurde vaja vaadata,ning kas raadiol on sagedused sama,kui auto pärineb inglismaalt? Tahaks homme katsuma ja proovima minna,kuid siis pole suurt pointi,kui mingi vidin puudu...

ReinoT kirjutas:Mul `93 a. e34 ja keegi targem teadis öelda, et võtabki väga auto lähedalt.

Proovi vastu kaela panna võtme osa ja siis vajuta nuppu, mul toimib kõvasti kaugemalt nii E46-l