äkki on uuem parem?
mingid modifikatsioonid tehtud

ai kurja jah minu viga ei pand ühte osa lausest tähele

tere
uksega lugu selline et ilmselt mootor läbi, aga kliimaga on variante rohkem.

mul sama rool ja tuleb täitsa tõmmates maha

kui nii siis vist põhivead käes kes see algataja oli sellel teemal?
Nüüd võib autot ostma minna

mine kohale( enne võta muidugi ühendust) kodus on teinekord hirmus nuputamine ja tulemust ikka ei ole!!
Edu
Rando

olen näinud juhtumit kus õli oli nii vana ja vesine et sidur enam ei töötanud. Auto toodi treila peal kohale proovisime ise et jah ei lahuta. Vahetasime algatuseks vedeliku ja sellest piisas. Siiamaani imestan, et asi oli ainult õlis kinni.
Edu
Rando

mul muidu jah tds juba. Soojalt käivitub, külmalt käivitub sõidab hästi :cool: . Sander K ütles et käib ilusasti pehmelt. Ise arvasin vahepeal et kett teeb häält aga minu viga. Vist võib rammu keerata juurde. Läbisõit ka 220000 ei tea palju keritud on ainult. Auto toodud itaaliast 2009 jaanuar. Sell...

mul kella järgi rõhk juba 1.3 ,katt on tühi irrrrmsalt tahaks suurt coolerit ja chippi. Aga finants osakond peab kosuma tibake.

oi ma tunnen ennast nii mannetuna kui siit lugeda kellel chip ja mida kõike juba tehtud
peab ka algust tegema.

Raivo kirjutas:Rahu rahu mehed Ärgem nüüd nii tühise asja pärast ka leili mine

Jah, vabandan mehed!! liiga leilis olin.

Ja krt need Audimehed üldse tahavad tõestada midagi!! Krt rahulikult need sahvrid sõita ei kannata ainult näita ja tõesta. Kui nüüd hakata juhitavusest rääkima siis Audimehed võivad ära kohvile minna. Mida suurem mootor seda hullem. Endal on 325tds ja sõitsin nädal aega venna audi 90 quattroga( nüüd...

http://www.youtube.com/watch?v=8zfKRdgoRo4 See üks kõige võltsimaid nii öelda quattro filme mis tehtud on. Miks e46 ei kiirenda ja rattaid ringi ei lase alguses? Miks Patrol jäetakse keset mäge seisma? Ja Audi üksinda kiirendab nagu segane?? Patroliga võtaks põhimõtteliselt need autod sleppi ja vii...

Võta ühendust kasutajaga Sander k
Mina sain abi tema käest, tegeleb mees siis diagnostikaga Tartust Viljandi poole.

Sass524 kirjutas:kas e36 tdsil pole seda juba olemas originaalis?

On aga väike!!!

Tere
Uut teemat ei hakka tegema.
Kas e36 tds-ile saabide coolerid ka miskit pidi ette mahuvad. Tean et osade saabide coolerid on suht suured.

Rando

evvupoiss kirjutas:Osta 325 141 kw siis saavutad oma kilovattttid.

Praegu ei küsitud bensukate kohta, teema oli diisel. Ja kui diisel korralikult jooksma panna on see ka vääga kiire

see on juhtpihusti märgutuli

võib juhtuda

kui motip vs noortehniku oma siis motip. endal proovisin enne ja motip on parem

siis võib variant olla veel need nö silikoon puksid mis õõtsa ja käändmikku ühendavad. Kui need kulunud või kuivad võivad ka krääksuda

sul on ju vedrud ja amordid eraldi? ammordil on oma padi üleval ja vedrul oma padjad, kummad ära vahetati

minul on küll touring aga tagavedrud on kummipatjade vahel, ehk need pinnad kuhu vedru toetab on on kummiga kaetud. Äkki sul need puudu ja siis võib vedru häält teha küll

aerosool ja põlve otsas tegemine on igakevadine töö, tulemuse tarvis tuleb kulutada. Kui käpp sees ei ole see asi nii kallis. Kui pritsi viid saan sulle väga hea hinnaga pulbervärvi tartus!!

olen ise kahed veljed liivapritsi viinud ja pärast pulbervärvi, tulemusega olen rahul. Kui tahad pulbervärvi siis see eeldabki liivapritsi muidu keedab kuumutamisega alt vana värvi jäägid üles. Pulbervärv tugevam ka.

Tegu peaks olema mingi söefiltri või siis vaakumakuga. Ja pistikutega võid teha nii et ostad aerosool ketiõli, see sihuke hea kleepuv ja lase nii palju pistikuid üle ja seest kokku kui sa kätte saad. Paraku tegu suhteliselt vana autoga juba nii et pistiku tihendid võivad olla väsinud. Endal on olnud...

Tõstaks vana teema üles. Nimelt hakkasin e36 325-l tagumisi rattalaagreid vahetama, aga ühte pooltelge välja ei saa. Proovisin haamriga lüüa, rummu küljest tõmmitsatega pressida - aga ei midagi... Teiselt poolt kukkus pooltelg põhimõtteliselt ise välja ja ka rumm tuli laagri otsast paari löökhaamri...

kontrolli kas suunatule kangist lükates lähevad põlema? kui nii toimib võiks olla viga tulede lülitis

mootor võiks ikka kannatada ära need pöörded, mis tehases ette nähtud ehk siis piirajani. Kui lendab laiali siis ei saa läbi ülevaatuselt lihtsalt
Enda tds-i peenestan ka tavaliikluses suht lõppu, pole probleemi. Augustis ülevaatus, kat-i pole all eks näis

mul ikka hoiab taga küünlaid ka sellise ilmaga, tds on suht vanakooli mootor see tahab kogu aeg küünalt, uued otsepritsed ei taha, nagu näiteks volkarid -5 ja ikka pole vaja küünalt.
Kuna küünlaid suht kehva vahetada pane vähe kallimad( NGK, Bosch, jne)