Nende udukas pluss angel eyes kohta küsisin ise ühe politseinikult, kes mind kinni pidas niimoodi sõitmise pärast. Ütlesin et nägin linnavahel politsei bemmi niimoodi (tartus) , vastuseks tuli et neil märgistus peal ja asi legaalne. Škodadel pidi ka olema (superb).

Sellest e36st oli vist mingis liiklussaates juttu, seoses oma vilkuripaneeliga. Kahe vilkuri vahel oli tabloo millele sai peatumiskäsu kuvada.?
Kindel ei ole, aga kunagi selline teema oli. Saksamaa esskujul muidugi.

nii ongi

nii palju kui ma asjast aru saanud olen siis jah.
Endal on mul 2.5 tds ja vedasin kaks juhet ajju panin kangi külge ja toimib. Muud ei teinud miskit

Siin klubis keegi pakkus, ma ka mõtlesin et sobi ju.
Aga selge.

Kas keegi seda lip-i ka tava stangele on pannud, mingi variant pidi sobima mõlema?
Minu meelest on tava stange külgserv lühem kui M-stangel.
Tänud
Rando

Hmm esimest korda kuulen?
Olen ise päris mitmel autol vahetanud ja pole probleemi olnud. (tegu on olnud küll subarutega)
Lase neil vahetajatel asi üle vaadata!

võtke lahti roolialune plastik, siis sealt näed roolisamba küljes pistikute punti, seal peab olema valge pistik( tühi). Ja kui nii ei taha või ei saa siis vin kood Um-i saata ja varustuse nimekiri küsida. Seal kirjas ( enlarged wiring).

Sain ka omadega mäele. Sisse panin 3mm oranži dioodi. http://images.orkut.com/orkut/photos/OQAAABB-4r_HhF7F4d-GN6E9NWfmw2pkEZdVSvkC09-twYi_uA-onJs4CJeBsJtJIFEms57NO-sCWCT_pEGoxACq6SgAm1T1UBIs8mZwxcdn_NPxDVyiZ1fuzr1n.jpg http://images.orkut.com/orkut/photos/OQAAACNIrybCdR8m4-5aeavyEY3VobHN9J5_GRvtfwI...

Mul ainult pealmine plaat ongi, all on kohe kangi materjal(kumm või mingi selline jama) Siis pean kõvasti õõnestama vist

keegi tavalisele nupule ka teinud või ainult nahatatud nuppudele?

just sai tehtud endal ka, juhtimine käib läbi lüliti, vaja ainult releed kust süütega vool tuleks. Ma vedasin juhtmed ise ja voolu sain sigari süütajast. Lülitus voolu otsid ka kuskilt ja asi mutt. Minul toimib :D Edu pusimisel lüliti on sul orginaal ? Jah, koos istmetega sain kaasa. Kui paned suva...

http://wedophones.com/Manuals/BMW/1996% ... Manual.pdf

Sealt sain infi.

just sai tehtud endal ka, juhtimine käib läbi lüliti, vaja ainult releed kust süütega vool tuleks. Ma vedasin juhtmed ise ja voolu sain sigari süütajast. Lülitus voolu otsid ka kuskilt ja asi mutt. Minul toimib
Edu pusimisel

just

Amordi kummipuks puru.

see andur on pumbas sees, pealmine kaas maha siis kahe torx kruvi all selline 1,5 cm pikkune jublakas

Kõlab samamoodi jah
mul lükkas ka kulu üles.
Diagnostika näitab kohe kätte kas see andur funkab v mitte.
Teine asi on autodata seal näitab kohe ära palju takistus olema peab ja aju klemmid mille vahel mõõta.

lase mingi puhastus aine ja suruõhuga puhtaks. Kui tühikäigu mootor peetis siis hakkabki niimoodi lõõtsutama.

käi diagnostikas, see on kõige lihtsam.
Kas muidu madalatel pööretel jõudu on?
Mul oli sarnane jama, päris ära ei surnud aga vahepeal gaasi andes pöörded ei tõusnud.
Kütuse temp. andur oli vigane. Muidu sama tdst 96.
Edu Rando

ei sega

taurikazz kirjutas:Lööbki liiga suure surve. Seetõttu lööb diisli vahule ja jäävad väiksed õhumullid voolikutesse ning käivitamine on veidi pikemalt.

Pärast auto nagu marutaudis koer ajab suust( paagi avast ) vahtu välja

Üldiselt kõik kõlarid läbi võimu(de) siis saad korraliku soundi. See eeldab korralikke kõlareid. Tööd ja vaeva ja pärast naudid.
Endal nii tehtud

bensuka oma liiga suurt survet ei löö??
minu meelest diislipump lööb suht lahjalt

Eks ta on jah sihuke ettev6tmise asi

InterFace kirjutas:1.3 on kuidagi vähe - kruti aga juurde
TDS puhub stockina 1.15

endal viskab 2500 kandis korraks peaaegu 1.6 ja kuni punaseni hoiab 1.5 või nõks vähem.

Ilma chipita kannatab?

Pavel-Qlimax kirjutas:Kui on tekkinud veateade, arvatavasti mis oleks lahendus panna takistikomplekt. Xenon annab liiga suur koormus.Selleks tuleb xenonid eraldi releega panna,et koormus liiga suureks ei läheks!

Kas mitte koormus liiga väike pole et lisatakisti on vaja panna?

Tere.
Mina sain enda omad ka keermelatiga sisse tõmmatud. Välja sain õhumeisliga. Töö juures on . Ilma selleta vast saab täpse hülsiga ja keermelatiga nii välja kui ka sisse!
Edu pusimisel
Rando

Otsi tõstuk ja keera ise seda varrast lühemaks!! See pole mingi raketiteadus.

Minul on 1995 toodetud 325 Tds. Pidin ajusse kaks juhet vedama ja oli asi korras. Muidugi tuleb panna pidur ja sidur ahelasse katkestuseks.