Kumb on kerele parem kas vesilihv enne värv või lihtsalt lihvida?

Kõik räägivad, et teevad. Keegi ei taha mingit umbkaudset hinda öelda.
Keskmine tavaline rool musta naha ja niidiga?

Või võib asi kuidagi süüteluku põhjas olla?

Mul el aknad puuduvad ja kõik kaitsemed on terved ja kontrollitud.
Kas laelambi taga pidi olema mingi väike "aju" vms?

Kas e36 touringu ja sedaani tagastange on sama?

See plokk vahetatud kindalaeka taga, ikka ei midagi
Veel ideid

Endal ka taga ledid , ette ei saanud panna, kuna siis ei kustunud täielikult ära. Arvatavasti on takistus liiga väike aeglaselt kustumiseks. Kui lülitist ära kustutada, siis kustus küll ära. sama asi . öösel eriti tuus sõita kui vaikselt ikka põlevad :D Sellest kuidagi lahti ei saa? Et hakkaks nii ...

Sai ka salongi ledid pandud. Algul kustub ka sujuvalt, aga lõpp järsku. Ja nupp uste asendi peal jääb õrnalt hõõguma.
Peabki nii olema??

Uurisin, et tds-del on eelsüütne küünalde rivi peal kolm andurit, sealjuures tempi oma.
Minu td-l ja sõbra omal vaid kaks, temp andur puudub
Kus see siis olla saab????

Kas e36-le on ka originaale mingisuguseid põhjaplastikuid vms olemas? Diislil müra väiksemaks ei võta?

Ühesõnaga on vahetus ülilihtne? Kas mulle uuema armatuuri oma ka sobib? Millel kaks airbagi, mul vaid roolil.

Oskab keegi öelda kuidas 94 aasta e36-l süüteluku põhja vahetada? Et vahel keerad võtit tühja, lihtsalt ei võta starterit taha. Ja palju põhja hind võib poes olla?

Servoklapp, kui sul see asi olemas on.

PeeterA kirjutas:Originaalid on head.

Veel?
Mul ka sama küsimus, ainult et 730d.

Selge tänud.

Oleks vaja teada siis järjekorda, ajavahemikku ja NM(jõudu) paljuga peab kinni murdma, vastav võti olemas.

tänud

Anna siia ka teada kui korda saad, mul e38 sama jama olen kõik ära puhastanud ja õlitanud, kuid ei midagi.

No asjatundjad

Selline naljakas lugu, et ei leia oma e36 325td-l 94a. temp andurit üles. Peaks ta olema seal kus eelsüüte küünlad. Selle rivi peal mul vaid kaks andurit. Tõmbasin mõlemal pistikud tagant, aga tempi näitas ikka. Andur peaks ju olema rohelist värvi ja sinna minema vaid üks juhe. bmwfans näitab ka, et...

Üks loll ja kiire küsimus. Palju läheb 325td-le tosooli kogu jahutussüsteemi? Aastaks 94

Äkki tosooli vähe või lekib kusagilt? Mul läks ka verm veidi üle keskmise ja nii pidigi olema.
Mul on mõistus otsas. Täpselt nagu oleks termostaat täiesti õhtal, aga ei ole!!!
Mis teha????

Arvatavasti see rõhuregulaator jah seal kõrgsurve pumba küljes.

Sama siin. Absoluutselt kõik on tehtud, aga ei midagi. Radikas on ka miski pärast külm.

Viskosidur on korras. Käega peatades jääb ilusti seisma, ja siis hakkab jälle vaikselt ringi käima

Oleks ka täitsa huvitatud sellest teemast..

Diislil vähe teine süsteem, nimelt paisupaak, radika juures pole mingit korki. Mina õhutasin nii:
Ajasin esinina päris kõrgele, auto tööle. Keerasin paisupaagi korgi maha, soojendus põhja 4 astmele ja lasin nii autol töötada..

Mulle öeldi autopoes, et kõikidele bemmidele on ette nähtud 82 kraadised termostaadid. Sain ka siis sellise, kuid maru kallis oli 2.5 diislile, 22€. Kõik sõbrad kes on ostnud, maksis 10€ kandis. Peale termostaadi vahetust läks asi vaid hullemaks. Selliste ilmadega ei lähe temp üldse keskele, kõigub ...

e34 2,5 tds
mis vahet neil on?
oli enne alu. oma ja nüüd läheb peale plastikust sisselaske kolektor(pikk jutt miks)
kas midagi muutub paremaks, sitemaks jne?

Kas keegi oskab öelda, on see pirn vahetatav? Võtsin kogu spido laiali ja pirn on küll olemas kuid tundub maru kahtlane. Äkki koos mingi sokkliga vms?

Tahaks panna tavalise 7 nupulise mis näitab välis tempi. ja kellaaega. Kuhu pin14 tuleb viia? Ja mis veel teha, et tempi ka tööle saada?