Samas usun, et Audi a4 pidamine tuleb odavam, külajutud hirmkallist esisillast on minevik ning rihmavahetus pole samuti midagi väga kulukat enam. Ja ega iga päev ka seda rihma ei pea vahetama. Sellise kerega A4 ma ise ei ostaks. Kole. + Kindlasti ei ostaks ma bensiinimootoriga Audit :). Ja ei ostak...

Mulle on hakanud huvi pakkuma E28-d. Seega uurin vahel netist tuuningunippe: Proua Eleanor Mustang bodykit (vist meie põhjanaabrite kätetöö?): http://www.e21.ee/galerii/album/album750/aae.sized.jpg http://www.e21.ee/galerii/album/album750/aaa.sized.jpg Sellele lapsele ei oskagi nime anda: http://www...

Minu käest küsiti kunagi 100 eek, kui seal niimuuseas 1500 eek eest asju ostsin.
Ma ei tahtnud sellise lolluse eest raha kll välja käia. Õnneks sain oma tillukese nimekirja arvutiekraanilt tasuta pähe õpitud .

aix kirjutas:kus kohast te need koodid üldse leiate?

Üks variantidest: istme allvõib olla mingi lipik, kus on ka need koodid peal.

Viimastel piltidel BMW ikka ilusam kui see "Barbi".


Pavelile unenäo algatuseks minu eelmine "silmarõõm" Mauritiusblau kodukootud HellaBlackidega

Kere hakkas vaikselt poolduma selle avarii tulemusel, millest see tuunimine üleüldse alguse sai. Kindlasti üks kuulsamaid E28 projekte, mis levinud päris paljudes foorumites. Minu jaoks ka ( :shock: ) huvitavam, kui ükskõik mis värvi E36 (olgu siis kas või AC Snitser kleepsuga). Mulle siis sobib pig...

Krt. Mu e30 nii madal vist ei olegi .

Vaatame vanemate autode sisse ka vahepeal

E28:


E30:

kait kirjutas:

sygnus kirjutas: BMW 535i Hartge :

nägin kunagi sellist E28 alpinat (hõbedane)võrus...aasta oli siis...mingi ammu.

Välimuse poolest see küll Hartge ei ole. Mootor?

Ma ei teadnudki, et Eestis Alpina E28 on/oli. Keegi teab selle käekäigust midagi?

Mootor lükkab survet ikka mõlemasse voolikusse korraga. Kui üks pihusti pritsib, siis mootor töötab.

Sportistmed ja esimesed el.aknad on olemas .

m spoiler liist tagaluugil ?

Mulle üldse ei meeldi see, et liistud on autot üle värvides ka kerevärvi tuisatud.
Kas ülevärvimine toimus auto värskendamiseks või peale avariid .

Paar nädalat tagasi tegin ka oma e28le M-seierid. Kuna kasutasin punast spreivärvi, siis pidin seierid ka küljest lahti kangutama. See on keerulisem variant ja ajas mind suhteliselt närvi (kass mängis seierid vahepeal kaduma, kokku läks mul juppideks 3 spidomeetrit) :). Hiljem pidin veel korra lahti...

8,5 tolli = ~215,9 mm. Kitsas küll sellise velje peale 225 ei tohiks jääda.

Minu teada on üks rihmaga ja teine ketiga. Juba sealt peaks ka paras erinevus sisse tulema.

e36 puhul käib alumine must plastik eraldi ka ära.

Viskasin täna kiirelt pilgu peale.
Esimene ja tagumine mootor on ühesugused. Ka koodid on samad peal.
Vahe tundub olevat vasakus ja paremas mootoris.

Mul tagumised mootorid koos hoovastikuga olemas. Nuppe ei ole kahjuks.

Sul vaja tagumisi mootoreid?
Tulin just auto juurest ära, oleks saanud võrrelda

Sellises hinnaklassis ei ole küll mõtet e36 osta ja seda nokitsema hakata.
Need on roostes, ära hooratud ning kipsikruve ja pahtlit on seal rohkem kui midagi muud.

Kunagi ammu oli ühe mu tuttava oma. Nüüdseks on lisandunud xenon ja valuveljed. Uksepolstrid on autol musta tooni, kuna originaalidel oli riie lahti veits ning seega ta vahetas need välja.

Muidu 2,0 ei ole eriti mu lemmikmootor, aga see vanosega variant liikus suht kenasti edasi isegi

-SF- kirjutas:Nahast niipalju, et mulle isiklikult ei meeldi nahksisu

Suvel kuum, talvel külm, aga ilus vaadata Sellel autol tundub see riidesisu ka korralik.
Juppe on saada piisavalt, ma usun, et väga hull seda tööd teha ei ole ka. Paras nokitsemise teema

Pakun, et kasutajate nimekirjas need Hispaania, Prantsusmaa, Uzbekistani jms kasutajad 0 postitusega ei hakka elu sees siin mõistlikku juttu ajama
Nende nimesid on suhteliselt raske lugeda. Ma ei usu, et nemad eestikeelseid jutte kiiremini loevad.

vull kirjutas:kui keegi annaks lõhkumiseks tasuta kindalaeka, siis uuriks välja mis keiss on:P

Kui mulle asjaajamistasuks 2 pilsnerit tood, võin Tartus sulle anda selle
Saad vaba aega sisustada lõhkumisega.

Milline kindalaegas sul on. Saaks soodsalt pakkuda halli tooni 91 aasta (ilma airbagita) kindalaeka luugi. Äkki on parem kui praegune.

Õhulõdvikut pakuks ka ise. Endal oli samad sümptomid just katkise lõdviku tõttu.

Minu mäletamist mõõda on M50 ja M52 käigukastid samasugused. (Ise olen uurinud M20 vahetust M52 vastu. M20 mõeldud käigukast jääb mõned kraadid viltu tavaasendist) Juhtmestik on neil erinev. Vähemalt minu 96 aasta M52 mootori juhtmestik tahab ka tehase immobilaiserilt saada mingit märguannet, et käi...

Piltidelt on hästi näha kes on raha paigutanud madaldusse mitte praktilisusse :) Krt, peab e36 ära ostma. Saab ka osa võtta järgmine kord :) Tartu stardis kahe auto vahel siiski olin. Kahjuks kaugemale ei olnud võimalust tulla :( Mitme inimhingega sai hiljem telefonitsi suheldud. Loodan, et leidsite...

Kel vaja, oleks pakkuda terve katuseluuk koos elektrimootori ja lülitiga.

Kui ainult stange kinnitamine vaevaline on, siis võib-olla ei hakka pukse ja rehve lõhkuma.
Kui kumerus ka lansekat kaasa kiskunud on, siis vast rohkem venitada vaja. Väikse kumeruse puhul peaks ise ka hakkama saama. Kui muidugi tööriistad olemas ning endal nuppu on.

no_name kirjutas:Ma korra tüütan, kas sa oled ehk nii tore mees, ning saaksid ehk selle bmw foorumi aadressi eest ära kaotada ja selja taha teha sama auto pildi, ainult tagumise otsa.. Kuna plaan see särk trükki viia.
Mõned õlled peaksin cargoga sulle ära kah saama saata kui sobib

Pilt saadetud PSga