ploki nr on 1289575

oskab keegi öelda mis plokiga tegu on ja mis kaan sinna peale sobikst



tänud

oleks isegi huvitatud

mul sama jama.... atf peaks vist punane õli olemas ... kuid mul ei ole punast seal sees ... uurides mis kasti õli peaks minema siis oli kiras, et käigukasti peal peaks olema teatud värvi silt... vaatasin mina ei näinud seda ... küsiks siis ka , et kui ma panen tuima näoga atf-i sisse siis probleeme ...

E34 m20 mootoril on plokikaane nr 1277731 ja aastast 88a. Kas on võimalik kuidagi välja võtta mis mootori oma see siis on kas 2.5i, 2.5e, 2.8

ermicas kirjutas:mul ka -37 pidevalt ees...aga jah, andur vaja ära vahetada

kas andur katki või siis juhtme ühendus jama...

MuiduMees kirjutas:vii survestamisse, kui öeldakse et korras, siis plokk

on nagu juhuseid olnud kus plok pees ? see siis tähendab et uut mootorit vaja ....

mootor m20 126kw Autol mahlad sassis... sai plokikaan maha võetud ja paistis et tihend korras.... äkki keegi oskab öelda kus võib veel probleem ollam, et mahlad sassis... Natuke infi olen saanud - ja selleks on et mõra 5 silindri juures - pidi vist põhiline koht olema ... äkki kellelgi on pakkuda te...

veix2 kirjutas:Ja selline asi ka veel et ökonomaiser on sõidu ajal kogu aeg 30 peal.Kui võtan jala pedaalilt kukub 0 aga nii kui natuke lisad gaasi kohe 30 peal tagasi.

äkki sõidad pedaal liiga põhjas

e30-s oli tuhatoos ja seal suitsetasin.... e36-s millega olen juba pool aastat sõitnud ei ole kordagi suitsu teinud ja tuhatoose ka ei ole ...

Mure siis selline et auto vaja lohistada köie otsas 230km...
Olen kuulnud nüüd nii mõndagi versiooni.... et max 30-40km, ja max50-60km tunnis...

mida peaks tegema et saaks vedada .... midagik üljest ära .... kardaan???
kas kardaan on all tähik võtmetega või kuidas .....

on muid versioone ?????

auto karjub uute laagrite järgi.... endal oli sama jama ja kaua sellise müraga sõita ei kannata....

on juhtumeid olnud kus võtakse airbag maha kui aku juhe peal... pärast pead lihtsalt minema diagnostikasse.....

ü.s. aku juhe ennem maha ...

see ei kehti ainult bmw puhul vaid tean veel ühe automarki millel on kohe kindlasti nii....

viga leitud... relee mis on spidomeetri all mitte jalgade juures tuli puhastada ja pelab jälle....

nii et teema võib siis lukku panna ....

Olen lugenud siin kojameeste hulluks minemisest e36 puhul ja eile hakkasid endal ka jamama... Autoks siis e36 91a pannes auto käima ja tõmmates kangi alla et pühiks ühe korra jäävad n.ö. teisel kiirusel käima... ja nii mida iganes tehes kojameeste kangiga... Kontrollisin ka releed kas on äkki oksute...

automaailmas müüakse spts kilesid mis läheb sujuvalt heledamaks... nii et siis oleks peaaegu nagu originaal

selline läheb ka väga normaalselt kokku e36 armatuuri valgusega

nii ja kuidas ma seda korda saan teha ? korgi pean vahetama või mida tegema pean ?

mul on ka 320i praktiliselt sama jama...... kuid mitte peale takimist.... aeg ajalt on auto hea ja ergas kuid teatud hetkedel poob kinni.... kas on küttefilter umbes VMS.... jama hakkas peale uue lambda anduri paigaldamist....

e30-el on mustad taustad kruvidega kinni... need 2 kruvi mida sa näed spidole otsa vaadates ühel kellal hoiavad nii musta tausta kinni kui ka plastikut mille peal see taust on

Selline küsimus siis kas 320i 91a e36-le sobib e34 radikas... neil peaks ju olema samad mootorid.....

originnal on minuarust liimitud tiba sinna... aga muidu tõmbamisega tuleb ära küll jah.... mul endal tuligi lahti eile...

kui ment kinni võtab ja hakkab mölisema siis ütle et 1 km tagapool oli ilm ****

õõtsa puksid ja vedrud.... pidi olema juttude järgi kui vedru ära väsind siis sama laks

kärukonksu paigaldus iseseisvalt on ohtlik tegelikult.... on juhtum ühel tuttaval kus lasi paigaldada services konksu ja kanuudega käru koos konksuga tuli auto küljest lahti ning sõitis teisele autole sisse .... sel juhul sai raha välja käiia servic kes paigaldas selle.... garantii .... ise paigalda...

nujh... mul on 2.0 ja samamoodi jõnksutab esimese käiguga.... Olen tähele pannud et kui tangin statiolist on jõnks sees... võtan mujalt on kõik norm. :S

vb aitab mürasummutus matt pagasi põhja panna. tean et laugpära autodel aitab see. proovitud nissan sunny gti 2.0 peal.

no 1.8l saab ka hääle mehisemaks teha .... sportpütt aitab
seda kütte juttu tõesti. sõber rääkis ka et kui osta siis osat 2.5 võtab samapalju kütet kui 2.0 vb isegi maanteel vähem.

nii siis kaldun ikka arvama et peaks siiski 2.0 ostma... mehisem hääl nagu juttu on olnud

niisiis plaanis osta ka e36..... ja vb järgmine üritus juba ise ka kohal