See probleem jah Depo tuledega. Sul peaks vist 6 sellist heledamat laiku olema ühes rõngas (st 6 pirni). Ainuke variant siis nagu eespoolgi nimetatud CCFL või Led rõngad, aga see lammutamine võib lõppeda sellega, et paned midagi puusse ja lõhud tule ära. Originaal tuld mõistlikult lahti ei saa võtta...

Tere. Hiljuti oli autoga jama, ei tahtnud külmaga käima minna. Nüüd sain siis teada et küünlad olid õlised (räägiti et karteri tuulutuses oli mingi viga vm). Puhastasin ära ja paar päeva oli kõik korras. Aga eile hakkas jamama pööretega, seistes on pöörded korras vajutan gaasi hakkavad kõikuma. Sõi...

Lihtsam on lihtsalt varba otsaga siduripedaali tõsta. Pole ju suur vaev. Kogu see ehitamine ja möllamine võib lõpuks halvasti lõppeda.

Tere. Mure järgmine, ühel õhtul parkisin auto ära ja istmesoojendused töötasid. Järgmisel hommikul juhipoolne istmesoojendus ei tööta. Nuppu vajutades intervalli tuled ei sütti. Kõrvalistuja istmesoojendus aga toimib kenasti! Vaatasin ka kindalaekas olevaid kaitsmeid, kõik paistab korras olevat. (M...

vabandust andsin vähe infot:sõitsin maantee 150 km/30l kiirus oli 90-100 auto sõitis ainult juhiga rohkem reisijaid ei olnud tee oli lumevaba kas ma saan kodustes tingimustes vaadata kas lamba läbi :) või pean viima autodiagnostikase :( No oleneb, kui Tartu kandi inimene, siis võid Vahur_S ühendust...

Kõik tõstukipukid (ei oska teistmoodi öelda nende kohta ) alles? Need pidavat suht kõvasti häält tegema, kui puudu.

oman e39 2.8 142kw automaatkäigukast mure siis selline et sõitsin kokku 150 km maha ja 30 l kütust kadunud.alustades sõitu 30l tankisin paaki ja näitas et saan 295km sõita. paagis auku pole vaatasin üle üks asi veel mis imelik armatuuris näitab keskmist kütuse kullu 10.9 sõitan 25 km selle aja jook...

Mingi signa ei pruugi jamada? Osad järelpaigaldatud signad ei lase ju benapumbale voolu peale ja starterile samamoodi? Või kõik on tehase orig?

rebz kirjutas:

rebz kirjutas:

enn1 kirjutas:kui autosse said, siis saad ju kapoti alt +terminalile voolu peale lasta ja nupust lahti teha pagassi

Kus kohas see täpselt on ja mass läheb ikka keresse?

See polt keset mootori katet ongi see terminal?

jah

Sattusin bimmerfest.com-is sarnase teema peale ning sealt jäi silma selline kommentaar: I have this problem at the minute and have found that if you short out pins 7 and 15 on the OBC plug under the bonnet you can reset the light, but dont quote me on the pins I havent confirmed that it works yet b...

tere.palju on siin räägitud airbagi tule kustutamisest kuid vastust ma ei ole ikka saanud veel.kas on võimalik airbagi tuld kustutada takisti abil,kuidas seda tehakse ja kust oleks võimalik sellist takistit leida. Mina panin takisti vahele ja viga kadus (ebay'st mingi 10 euri). Aga oled kindel, et ...

käiku vahetades jõnksutab nagu ei saaks bensu kätte kui järsult gaasi annan nagu hakkaka paukuma nagu süüde oleks vale.kas asi võib olla bensu filtris et see jama on sinna külmaga ära külmunud ja auto ei saa kiirendades piisavalt bensiini.tühikäik on korras ja kui 90ga sõita ühtlase gaasiga pole ka...

Eelmisele siis infoks, et e39'l pole kõrvalistujal lukuauku (vähemalt mitte standardis) ning aku ei ole istme all ;) Aga jõuga peaks pagassi lahti keerama küll. Kui just lukk peetis pole (mida võib ka juhtuda). Sealt saab juba akule ligi. Kui akus vähe voolu, siis hakkavad igasugused ägedad anomaali...

Maraton sai läbi, milleks enam suusatada ???

Tsetseen kirjutas:Homme jääb ära, külmapühad.

Ülemus on rääkinud !

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... #p14367953

Alex61 kirjutas:ASC tross on lõdvavõitu ning järeldan et see ongi vea põhjus
Tahaks ikke asja tööle saada, mida ja kuidas tegema peaks? Andke palun nõu!

Ma kirjutasin otsingusse ASC tross ja tuli 31 vastet selle kohta. Raudselt on seal piisavalt ideid, mida sellega peale hakata

Käisin stendis ära... kundepoolne esiratas oli 30 kraadi sissepoole või midagi. Ülejäänud rattad olid korras... Linnast tagasi tulles käitus auto ilusti, kuigi kiilasjääd maas ei olnud täna ja päris täpselt nüüd ei oska öelda. Igatahes see ratta kalle pidavat olema 2 kraadi. Arvatavasti oli viga se...

Mul endal kütte näidik vaevu hõõgub. Peaaegu aasta vaevu hõõgunud. Vahetasin pirni ära, sama jama. Täna hakkas maaqnteel lambist tööle.. Suretasin välja, jälle kutu. Pani rusikaga paugu kirja ja hakkas jälle töötama. Hiljem rusika trikk enam ei aidanud. Ideid ? :D Haamer? :D Aga siis vast tuleb uut...

Lihtsalt sportlikust huvist tahaks teada, palju rahvast eile siis kohal oli ?

Eelmisele siis - kes üldisest kulumisest rääkis? Ma rääkisin rehvi omadustest ning kulumine on jah minimaalne, kuid kui see beebinahk maha tuleb, siis muutub ka rehv ja tema pidamisomadused. Aga maru OT'ks läheb ära. Ootame siis vastust, mis tegelikult seda vibamist põhjustab.

Korralik tähendab siis seda, et iga aasta ostad uued rehvid, sest selline -30 kraadi külm ei mõju rehvi koostisele hästi ning pidamisomadused kaovad lamellil väääga kiiresti. Sassi kamminud või :roll: :?: Jah, mis siis? Võibolla oli tõesti iga aasta liiialdus, kuid üle paari aasta lamellil head oma...

Ma olen siis esimene, kes ütleb kindlalt EI.

PS. Tsetseen ja Meelis juba ootasid, hommikul nägin.

Kunagi oli kuskil TM'is või Autolehes ka artikkel talverehvidest. Kokkuvõttes öeldi, et täiesti kiilaka (ainult jää) peal on naast parem kui lamell, aga muidu üldiselt korralik lamell on igas teises olukorras parem. Korralik tähendab siis seda, et iga aasta ostad uued rehvid, sest selline -30 kraadi...

Teie tervisele mõeldes lükkaks üldse edaspidised kogunemised edasi Kui ilmad lähevad soojemaks, siis võiks jälle mõelda

Mul täpselt sama jama autoga. Paar nädalat tagasi ma kohati Tallinn-Tartu maatnel üle 45 sõita ei saand, külg tuul ja julmalt libe, nii kui natukenegi varbaga pedaali puutusin taguots läks, täielik uisutamine :D mai tea kui ma visuaalselt vaatan tagant autot siis on küll tunne, et tagumised rattad ...

Kontrollisin täna just õlitaset, oli ilusti norm sees. Asi imelik, et süttib just siis kui võtme 0 keerad, või üldse ära võtad, kogu armatuur pime ja see kollane kann läheb põlema... No kui õlitase normaalne, siis õlitaseme andur peetis. See süttibki siis, kui õli vähe ja just siis, kui süüte välja...

Kas keegi targem oskab öelda mis võiks põhjustada seda, et peale süüte 0 keeramist läheb armatuuris see kollane õlikann põlema. Keerad süüte sisse korra ja uuesti välja, siis on kustunud. 2 korda on nii teinud juba :roll: Auto 523, 09/98a. Pane õli juurde, siis kaob ka probleem. Ehk siis õli tase m...

Karterituulutus selline vigur, mida iseenesest pole mõtet eriti puhastada vaid see tuleb ära vahetada. UM'is maksis see viiimati kuskil 900+ krooni. Soovitatav on ka voolikud ära vahetada, aga seda tuleb täpsemalt uuurida, kui kinni on. Kui ise pole sellega kokku puutunud, siis vast ei tasu ise näpp...

Nimelt et panin auto tööle,,,,läksin poodi ja S iis tuli mingi kärsakas salongi ,tulin autost välja,vaatan kapotti all tuleeb tossu. Tegin lahti ,Selline vaatepilt ,et püksid on õliga koos(sealt tuligi seda kärssu) ja kohe mõnusalt õlised. Kas tegu on plokkikaane klapiga(kas võis ära külmuda?) või ...