Ma liituks siis pealtvaatajatega(koos oma kolmanda silmaga)

Viiekas pole suurem asi ringrajapill

Tore oli üle pika aja täristada ! Teine kordki.

et siis laagris kl 19.00

kui täna midagi toimuks,oleks huviline

Imre993 kirjutas:Kas tõesti tehti 320is 4kselisena?

Two-door: 2,540 built from 11/87 thru 11/90
Four-door: 1,206 built from 09/87 thru 07/90


Uuri seda:BMW 320is

Tom kirjutas:Seal 4ja ukselise e30 kohta on kirjas, et on kogu M-varustusega ja Alpina mootoriga (kui sa veel ei teadnud siis e30 M3 toodeti ka nelja ukselisena

Õigus ! Aga mitte M3 nimelisena,vaid 320is-ina(millel oli 2l S14 mootor)

See on vist Lill ? Hästi panite

Nägin seda sõitu eurospordist,raju- fantastiline vend.BMWd võtsid sealt
kolmik võidu !

No see ei ole ju keeruline leida netist pilte!

link 1
link 2
link 3
link 4
...jne.

Aga palun.Ainult keegi A. R. Penck nimeline kunstnik on selle täis sodind.
BMW Z1

Aastaid tagasi liikus üks isegi eestis.Z1 on tänapäevani väga hinnas ja kuulub klassikute hulka.
Muide,Z1 peidab endas m20 (2.5) 170hj mootorit ! Ja kui ma ei eksi,siis
tiivad,jms peaks olema plastikust.

Cardo kirjutas: Pigem naudiksin Tauno Kangro või Navitrolla poolt kujundatud või disainitud autot kui ........ .

oi oi...,need mehed on ju "tarbekunstnikud".Soovitaks ikka Leonhard Lapinit,Jüri Arrakut või Marko Mäetamme ! Hiljem oleks väärtust rohkem.

samahästi oleks võinud seda teha mõni 5a poiss või vanaema. :lol: Kui aus olla,siis ega ma näiteks ei arva,et Andy Warholi M1 just kõige parem on(BMW ART CARS seerias).Mulle näiteks meerdivad Frank Stella BMW 3.0 CSL ja Sandro Chia BMW M3 GTR street (E36) Palun väga vabandust,et teemast kõrvale kal...

Cardo kirjutas:Kunstist pean ma lugu, aga see, et Andy Warhol selle masina üle soperdas ei pea ma miskit. Kellele on kunst ka Raekoja platsil pabul maha teha see vist on samal maitsetasandil.

Kehv võrre...asi nüüd nii hull ka ei ole ! Või on ?

Üks selline veel: L6 DOHC+Turbo-charger 3210 cc, 750 bhp, Top speed: 341 km/h 1976 Dijon BMW Motorsport sõitja: Ronnie Peterson Auto kuulub kuulsasse "BMW ART CARS" kollektsiooni,ja on maalitud Frank Stella poolt: CSL01 CSL02 CSL03 CSL04 CSL05 härra Stella tegi selliseid pilte

Renault´i märk ? Pigem kaks vastastiku asetsevat "K" tähte !
Mulle need veljed meeldivad ! Julge etteaste disainerite poolt.

miljon korda sellest SR-i ja BMW klubi teemast jahunud...jutud käivad uuest BMW klubist isegi juba.... Jah,teise klubi nimi võiks olla "BMW TUNING CLUB" (nagu näiteks Soomes).Siis poleks mingit probleemi,üks seltskond tegeleks tuunimise-, kummipõletamise- ja jms.Teine punt hindaks BMW ori...

Väike valik minugi poolt:
http://www.carrating.org/car.php?2000
http://www.carrating.org/car.php?8037
http://www.carrating.org/car.php?5902
jne.

Ühesõnaga,sellelt saidilt leiate palju huvitavat !

tere jõudu

Aeg autot vahetada,ning silma on hakanud see siin.Tean,et üldiselt on siin foorumis palju TDS-idest juttu olnud,aga
ehk keegi saab lühida kokkuvõtte kirja panna.

Oleks väga meelitatud asjalikest vastustest.


Märt.

Üks peaks Eestis arvel olema.
Suhteliselt soodne hind ka,võiks ikka meie maale jääda...


Natuke numbritest ka:info
Üks on Saksas ka saadaval:mobile.de

Istun siin ilusal päeval raali taga,et vaadata mis klubis uut ja huvitavat
teoksil.Oh imet siin käib selline tilu-lilu...igav...

Aare kirjutas:IRW@istmed

btw. Alpina pani selliseid nuppudega istmeid (e34)-B10-netele sisse:
http://www.bmwpower.cz/magazin/Alpina%2 ... a%2013.jpg

Tegu ju M Technic I paketiga.Järelikult võib julgelt UM-ist küsida

On see veerandmiili läbimise number oluline auto juures? Kui sama hinnaga oleks saada M5 ja 540i, sama korralikud ka, siis võtaks ikka M5'e, vahet pole kumb 400m peal kiirem on. ...just.Enamus võtavad aluseks 400m kiirendamise,mis on minu jaoks vähemasti suht nüri vaadata ja sõita.M5 on auto,milleg...

Muhv kirjutas:
jääb veel veebruari oodata

Ahaa,tundub,et sa pole ainuke veebruaris

Jõudu kõikidele teistelegi emmedele ja issidele.

...inimesed naudivad kena talveilma.Räägib kodanik,kes pole autost
sõltuv.

Juppide ja üldise vastupidamise kohapelt kogemus puudub,aga sai
kord 725 TDSA-ga proovisõit tehtud,ning mu üllatus oli suur just
sellise mootori suutlikus sellise kere juures.Väga positiivse mulje
jättis,kuigi ma eriline diisli fänn ei ole.

Lase jahutussüsteemist õhk välja ja vala dosooli peale.See peaks olema
üks ja lihtsamaid hädasid sellise diagnoosi juures.

Osadel mootoritel on selle jaoks radika küljes ventiil,et õhk välja lasta.

Cardo kirjutas:Mckie sind ootame me eriti

Tohoh.Tundub,et seekord jääb vahele,ajaga kitsas käes.

Cardo kirjutas:Nuh põhitegijad , kas homme läheme 1 korruse rajale , või olete juba väsinud ?

Uus trend on lumeradasid poleerida.

Aasta tagasi oli Kadaka autoturu juures platsil müügis,hind oli 65000.-. Tekkis huvi,aga jäin hiljaks,auto oli sisuliselt müüdud.Pealegi tookord visuaalsel vaatlusel tundusid avarii järgsed kahjustused liiga suured olevat. Tiibade ja stangede vahed olid imelikud ja veel nipet-näpet.Veljed olid samad...