jahh se on nüüd sama mis mul mul ka pirnid pidevalt läbi üks pool kogu aeg ja aku oli ka tõepoolest kuiv... et siis mis oleks vaja osta või mis täpsemalt viga siis et pinge on kõrge ja pingeregulaator tuksis

E36 keneraator põles läbi.. mis võiks olla selle põhjuseks ja kas on üldse mõtet kodusel teel viga otsida

mul sama jama ABS põleb kuigi jahh ma tean seda et kui 5sel abs põlema hakkab on viga keneraatoris ja keneraator ütleb üles omast käest kogetud... ja ma ei sa ka karanteerida et sama viga ei või olla ka 3stel sest mul ütles keneraator ülese ja lõplikult saan siis teada kui uue keneraatori peale saan...

ja kus se juhe asub???? ma ei oska kusagilt ju otsida .. need mis taga istme all on need on vähemasti tundub et korras

vat seda ma ei tea aga parempoolse ukse polster oli lahti ja kui selle kinni panime hakkas se seda poolt pooma et nagu teised läksid lukku ja se ei läind ja nüüd ei lähe peale kütuse luugi enam midagi kinni ja kaitsme kõrvetab kohe läbi

jahh tagant pagansniku luku küljest sai juhe ära võetud sest pagasnik läks ka lukku ja enam ta lahti ei tulnud ja pidime luku läbi puurima nüütseks on uus lukk aga ühendada ei julge

E36 pensunäitik ei näita brobleem hakkas sellest ajast kui vahetati bensupumba juhtmed ära teeninduses... siis pealeseda näitas veel paar korda ja nüüd ei mitte midagi tankisin küll paagi ääreni ja siiski ei midagi ..kas keegi oskab aitata...

asi selline et mul pole ei pulti ega signat. ainult kesklukk ja ainult juhipoolne uks läheb võtmest lukku.ja kaitsme lööb läbi olen 3x kaitset vahetand ja alati lööb läbi kui üritan lukku keerata

no ei ole küll aga siis peab treila otsima... jäin praega mõtlema et armatuuris põlevas küll abs ja käsipiduri tuli aga need põlesid juba auto ostes.kõik se häda kahhas siis pihta kui mootori ja keneka rihm vahetatud sai kohe sama päev ka jäin tee äärde. aga minuarust pidurid ja abs ei peaks ju mõju...

no vat häda ongi selles et meil on siinsed elektrikud puhkusel ja neid on raske puhkuseaegas kätte saada....aga suure hädaga sain ühe kätte ja eks näis mis saab sest ma pole veel öeld mis teda tegelikult ees ootab((((

ma sain vea teada kütuse pumbal polnus voolu sealsed juhtmed olid terved ju siis süütelukust kuskilt sai otse aku pealt juhe veetud aga nüüd probleem kas nii võib olla... peale igat sõitu kisu aku maha see on tüütu ja se sugugi autole ei meeldi

sa mõtled katalisaatorit või??? olen küll raplast aga õunapuid ma ei tea aga jahh pensuhais on vahest salongis küll

lisamatta jäi et 318

no normaalne mis te õientate kohe siis... BMW muidugi 1992a,83kw,1,8 mootor mina ei tea miks just 15m lihtsalt kui seisab läheb käima käima läheb nor ei ole kummalisi hääli sõites ei jõnksuta lihtsalt mingi aeg sureb välja ootad jälle nats ja kõik jälle otsast peale

mul selline mure et auto lihtsalt jäi sõidu pealt suri välja ootasin 15 minutit ja siis läks uuesti käima ja nii sõitsin koju milles võiks olla viga????