No a võibolla mõni kolakas või mutikas siis kukkund poritiiva välise ja sisemise pleki vahele ja seal küljekarbi nukas hakkab kolisema kui aukudesse satub. Kui kogu hoovastik ikka korras siis ei saa ju muud ollagi kui mingi ülearune detail või kinnitamata ühendus! Võta kõll ka eest ära ja ehk on sin...

Siiani enamuses UNOst võetud ja pole kurta saand. Seda XNITROT või mis iganes ta on - pole riskind sisse valada! A nä eile sain jällegi UNOst sitemat kütet kui tavaliselt - mootor ebaühtlane ja jääb kännu taha kinni! Nii, et võta kinni, tundub, et rohkem hea õnne peale mäng on arengumaades see tanki...

Ei olegi miskit öelda, sest BP on tuntud kvaliteettootjana. Igati soovitatav ma arvan! Tegelikult ju BP=Castrol http://europa.eu.int/comm/competition/mergers/cases/index/by_nr_m_37.html#m_1891 Vt. merger case M.1891, samas ka PDF ja press release . Tõepoolest, tundub, et need on mõlemad ühe suure k...

Nu kirjutas:asi vajus kanistrist välja nagu tavott.

Ei olegi miskit öelda, sest BP on tuntud kvaliteettootjana. Igati soovitatav ma arvan!

Vinge, ma kujutan ette, et üsna paljud streetracerid mitmes mailmajaos on selle lükke peale varemgi tulnud. Küllap aga kapoti alla vaadates peale suurt pauku, on neil kõnevõime kadunud!

Aga mina soovitan päevalille õli RISSO, VÄGA HEA Hoiab mootori puhtana, kasutatud ainult looduslikke, ja loodusõbralikke komponente. :roll: Tegelikult pläma, pitbull kõva häälega karjub et solk, ole hea siiski too need häkitud tulemused ette... Asi siiski põhineb kogemusel, mõnel on positiivsed kog...

Kindlasti opn võrdluses ikkagi klass klassiga, ehk siis sünt sündiga jne. Kuigi nagu mina aru sain ka testidest, siis usaldaks ennem panna sisse Castroli poolsünti kui kasvõi Valvoline täissünti! Mul oli peale kõige muu võimalus jälgida nn. kahe auto puhul nende kulumisprotsesse - kaks merssu enamvä...

loen siin Tauri postitusest, et Addinol vene õli baasil valmistatud. sellest siis küsimus, et kas Lukoil'ist tuleks päris ringiga mööda käia? millegipärast on bensiinijaamadest see mulle sümpaatseima mulje jätnud, ei teagi miks. ja ise plaanisin siis selle firma õli kasutada (ei ole veel ostnud, ni...

See pole riisikäru mootor vaid bmw!
Tihendeid ei tehta juba üle kahekümne aasta korgist, et täissünt õli seda läbi saaks süüa! Sünt on küül vedelam aga ka määrimisomadused on temperatuuriäärmustes võrreldamatud mineraaliga.

Tulejumalappi!
Täissünt tulebki panna kui tahad vahepeal ikka nurrumist ka kuulda ja tahad seda ka veel aastaid kuulda.
Eks ikka keera oma filtreikaaned muudkui maha ja küllap siis näha on, mis soon kuskiol valesti või mis iganes! Pole seal keerulist miskit, pead vaid käpad korra õliseks tegema!

to Priit Kust sa need kenad detailsed skeemid ja pildid võtad, on sul mõni viide?

Ääähh, neid ronimisi ja laskmisi niigi tehtud ja vist ei pakuks pinget! A võibolla mull armuke (bemm noh) hoopis hoiab adrenaliini nii keemas, et pigem vajaks vahepeal mõnusat kanuust loousjõudude nautimist :? Mulle pole vahet, millal asja korraldada, saan oma graafikutega ära sättida igaks ajaks en...

Charly kirjutas:äkki liiga kõvasti kinni keeratud..pressis tihendi katki....ega see plokikaane tihend pole, mida peab jõuga kinni pressima.

Jahh, vägagi võimalik, et viga selles!

Nii, et kui ikka häirib, võta uus tihendikomplekt ja vaheta ära, jääb süda ka rahule!
Ise vahetasin ka kohe ära kui märkasin seda jama endal, siuksed pisilekked muidu jäävad ika kripeldama!

No mitte midagi keerulist küll ei ole kui sul on M50 see 24klapiga mootor.
Klapikambrikaane tihend - see sisemine laseb läbi, sellest nüüd hullu küll ei ole miskit ja küünalde tööd ei tohiks segada sugugi!

Lauri_M kirjutas: sest siis on jõgi ka soe juba

Jajahh, niikuinii osa rahvast keerab ennast kenaste märjaks vahepeal

Ise pooldaks kahh just kanuumatka - see on kaifusha.

Ei no ike omast autost pilt võiks avatariks jääda, kes seda ei oska töödelda, siis eks abiandjaid ikka leiduks ju ometi!

Lauri_M kirjutas:ma arvan et ikka huvilised ka
ja pakun et sääl on võimalus täita huvilistel klubi liikmex saamise avaldus

See on vägagi teretulnud uudis!

Jaa aga kas aint nüüd klubi liikmed või ka huvilised saavad kaasa lüüa?

Kui täissünt õli kasutada siis vist ei ole vaja suurt mootori pesu teha või on . Millalgi ühed targad rääkisid et kui täissünt sees siis pole pesu vaja teha et see puhastab ise piisavalt hästi. Endalgi õli vahetus vaja teha oleks viimane aeg teada saada. No oleneb ikkagi suuresti õli tootjast kah, ...

Jah, esialgu võta õlivahetus ette, võid pääseda kallimast lõbust!
Ja tee korralik sisepesu mootorile, tõrts kõrgemal pöördel nii 15 min. Peaks selle saasta sealt välja uhama ja hakkab õli jälle korralikult ringlema!

Ahjaa, ühe asja unustasin lisada, et hüdrotõukurite klõbinat annab ka ikka aegade taha edasi lükata kui raatsite veits küll kallimate õlide peale oma pappi raisata! Paar venda pääsesid 6000,- sest tõukurite vahetusest kuna peale sita õli kasutamist sai mootori sisepesuga pisu kõrgemal pöördel mootor...

Mnjahh, oli siin mõni aasta tagasi õlidega päris lähedane kokkupuude! Üks häkker kaevas välja ühe Inglismaa arvestatava labori sünteesitulemused ja sel olid hullud andmed paljude õlide juurde kuuluva jutu vastavusele tegelikkuses! Ma pean neid andmed üles otsima aga peast mäletan, et kõige rohkem vu...

Ikkagi töötav sõlm ja eks metallipuru ja muu jama ikka koguneb!

juho kirjutas:

Bitbull kirjutas:Ma ei tea kas ma olen täitsa lolike või
aga ma ei leia kuskilt, et mis kell see möll pihta hakkab ja???

http://www.rodeo.ee/omc/index.php?m=4

Suured tänud!!!

Ma ei tea kas ma olen täitsa lolike või
aga ma ei leia kuskilt, et mis kell see möll pihta hakkab ja???

Eks lase kellelgi rooli nõksutada ja hoia otsal käsi pääl, tunned ära! Muidu võib ka muu liigend või sarniir olla(kui aukudes ka kolksub) või kasvõi rattalaager!

Mnjaa, see peab siis olema selle magnetklapiga ühendatud ikkagi see voolik, peale sõitu vooliku otsast nuusutasin ja no sealt tuleb küll päris head lehka! Pean siiski ka veel auto alla pääsema, et tõesti torukesed üle kontrollida aga kahtlen, sest kapotti tõstes on lõhn tugevam ikkagi seal söefiltri...

Tuleb ikka eestpoolt, magistraalid tunduvad esialgu küll tihedad ja laike polnd märgata! AGA , leidsin ühe lahtise otsa :shock: , hoopis vist peaKS SEE MINGI VAAKUMI VMS KOMPENSAATSIOON OLEMA - KRT MA KA EI TEA TÄPSELT! Igatahes see tuleb sellest purgist, mis asub siis juhipoolsete tulede taga augus...